スズキは、新型軽トラック「スーパーキャリイ」を5月16日に発売した。
軽トラック「キャリイ」に追加設定したモデルで、
座席後方にシートバックスペースを確保したキャビンの採用や、
前後の誤発進抑制機能を軽トラックで初採用した。
価格は97万4160円〜133万9200円。
新型スーパーキャリイは、扱いやすいエンジンや広い荷台、
頑丈な車体で好評の軽トラック「キャリイ」に追加設定した
新型軽トラック。
キャリイに対し、キャビンを後方へ拡大し室内空間を広くすることで、
シートリクライニング機構の採用やシートスライド量を増やして、
ゆとりある運転姿勢を可能とした。
頭上空間にゆとりをもたせたハイルーフ仕様とし、
頭上に荷物を収納できるオーバーヘッドシェルフを装備。
また、座席後方には、荷物を置くスペースを確保するなど、
収納性を向上させながらキャビン下に空間を設け、
キャリイと同等の荷台フロア長を実現している。
スズキ、新型軽トラック「スーパーキャリイ」発売。
軽トラ初となる前後の誤発進抑制機能採用
全高1885mmの全車ハイルーフ仕様
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1122049.html
スズキ スーパーキャリイ 発売…ロングキャビンの新型軽トラ、安全装備も充実
https://response.jp/article/2018/05/16/309737.html
スズキ、新型スーパーキャリイ発売…キャビンを拡大して前後誤発進抑制機能を軽トラ初採用
http://autoc-one.jp/news/5002061/
2018年05月25日
バレーノ 一部改良 スズキ
スズキは、「バレーノ」を一部改良、5月16日発売した。
1.0Lターボエンジン搭載車を、1.2L自然吸気エンジンと
同様のレギュラーガソリン仕様に変更するとともに、
装備内容やグレード体系を見直し。
スズキ、「バレーノ」を一部改良(5/16)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0516b/
1.0Lターボエンジン搭載車を、1.2L自然吸気エンジンと
同様のレギュラーガソリン仕様に変更するとともに、
装備内容やグレード体系を見直し。
スズキ、「バレーノ」を一部改良(5/16)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0516b/
2018年04月18日
スーパーキャリイ ティザーサイト公開 スズキ
スズキ、軽トラックに大型客室部を備えた「スーパーキャリイ」を近日発売
スズキは、近日発売予定の新型「スーパーキャリイ」の
ティザーサイトを公開した。
国産 自動車メーカー 一覧
スーパーキャリイは、キャリイトラックのキャビン部、
シートの後ろの部分を拡大・延長し空間を広げた
エクストラキャブモデル。
250X1235X920mmのシートバックスペースを確保している。
荷台に載せたくない手荷物などがシート後ろに置けるほか、
休憩時にシートを倒しリラックスすることが出来るなどの利点がある。
また併せて頭上もハイルーフ化され、全体に客室内の余裕が拡がった。
クロスビー お買い得な新車・中古車一覧 評価高い順
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スーパーキャリイ 近日発売! | スズキ ティザーサイト
スズキは、近日発売予定の新型「スーパーキャリイ」の
ティザーサイトを公開した。
国産 自動車メーカー 一覧
スーパーキャリイは、キャリイトラックのキャビン部、
シートの後ろの部分を拡大・延長し空間を広げた
エクストラキャブモデル。
250X1235X920mmのシートバックスペースを確保している。
荷台に載せたくない手荷物などがシート後ろに置けるほか、
休憩時にシートを倒しリラックスすることが出来るなどの利点がある。
また併せて頭上もハイルーフ化され、全体に客室内の余裕が拡がった。
クロスビー お買い得な新車・中古車一覧 評価高い順
スペーシア お買い得な新車・中古車一覧 評価高い順
ジムニー お買い得な新車・中古車一覧 評価高い順
スーパーキャリイ 近日発売! | スズキ ティザーサイト
2015年05月17日
ハスラー マイナーチェンジでS-エネチャージ搭載 スズキ
スズキは、「ハスラー」を一部改良、5月13日発売した。
簡易ハイブリッドシステムをレベルアップした「S-エネチャージ」と、
燃焼効率を高めたNAエンジンを組み合わせて搭載、32km/Lの優れた
燃費性能を達成(CVT/2WD車)。(29.2km/L → 32.0km/L)
新ボディカラーも追加。
116.8万〜150.1万円(S-エネチャージ搭載車、税別)
スズキ、「ハスラー」を一部改良(5/13)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0513/index.html
簡易ハイブリッドシステムをレベルアップした「S-エネチャージ」と、
燃焼効率を高めたNAエンジンを組み合わせて搭載、32km/Lの優れた
燃費性能を達成(CVT/2WD車)。(29.2km/L → 32.0km/L)
新ボディカラーも追加。
116.8万〜150.1万円(S-エネチャージ搭載車、税別)
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スズキ、「ハスラー」を一部改良(5/13)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0513/index.html
2015年02月23日
エブリイワゴン フルモデルチェンジ
スズキは、「エブリイ」(商用)「エブリイワゴン」(乗用)を
フルモデルチェンジ、2月18日から発売開始した。

ワゴンは、趣味・レジャー用途向けに、クラストップの室内サイズ、
全車ターボエンジン搭載による軽快な走りを実現するとともに、
多彩なシートアレンジや快適装備も充実。
衝突被害軽減ブレーキなど、先進安全技術もクラス初採用。
月販目標7,000台。
85.5万〜165万円(税別)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0218/index.html
やっぱり車中泊やるには、エブリイのボディはいいですね。
フルモデルチェンジ、2月18日から発売開始した。

ワゴンは、趣味・レジャー用途向けに、クラストップの室内サイズ、
全車ターボエンジン搭載による軽快な走りを実現するとともに、
多彩なシートアレンジや快適装備も充実。
衝突被害軽減ブレーキなど、先進安全技術もクラス初採用。
月販目標7,000台。
85.5万〜165万円(税別)。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0218/index.html
やっぱり車中泊やるには、エブリイのボディはいいですね。
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